Il-vettura tat-trasport tar-rampa tracked hija ddisinjata bbażata fuq il-prinċipju operattiv ta 'skavatur tracked. Tikkonsisti prinċipalment f'sistema idrawlika, mutur idrawliku li jivvjaġġa, binarji, qafas u sodda tal-merkanzija, mankijiet ta 'kontroll, u sistema ta' kontroll. Is-sistema idrawlika tagħha tutilizza disinn ta' bilanċ ta' ċentru mekkaniku-tal--gravità biex tpoġġi ċ-ċentru tal-gravità tal-vettura fin-nofs tal-qafas, u ttejjeb l-istabbiltà.
Is-sistema tal-ġiri tracked hija misjuqa minn drive sprocket u tikkonsisti fi pjanċi tal-binarji u pinnijiet tal-binarji. Il-pjanċi tal-binarji għandhom toqob fiż-żewġt itruf għall-ingaġġ mal-sprocket tas-sewqan, snien tal-gwida fin-nofs għall-allinjament tal-binarji, u kustilji rinfurzati kontra -iż-żlieq fuq l-art-in-naħa tal-kuntatt biex tittejjeb it-trazzjoni. L-użu ta' binarji tal-gomma u sistemi ta' roti minflok roti tradizzjonali joffri vantaġġi bħal kapaċità ta' ġarr ta' tagħbija-għoli, qabda qawwija, l-ebda ħsara lill-art agrikola jew toroq, u manuvrabbiltà tajba.
Rigward is-sistemi tat-trażmissjoni, tal-ibbrejkjar u tal-istering, il-gearbox immuntat fuq quddiem-tikkontribwixxi għall-istabbiltà taċ-ċentru-tal--gravità. Is-sistema tal-ibbrejkjar tuża brejkijiet tal-kuxxinett tal-frizzjoni mxarrba, u l-ibbrejkjar u l-isteering jitwettqu mill-istess furketta tal-bidla, li tagħmel l-operazzjoni konvenjenti u l-isteering bla xkiel.
Is-sistema tal-enerġija tipikament timpjega magna diesel b'-ċilindru wieħed, ikkaratterizzata minn konsum baxx ta' fjuwil. Il-vettura hija mgħammra b'kapaċitajiet ta' rfigħ idrawliku u ta' ħatt waħdu-, li tnaqqas l-intensità tax-xogħol u ttejjeb l-effiċjenza tat-trasport.
Din il-vettura tat-trasport għandha wkoll raġġ ta 'tidwir żgħir, manuvrabbiltà għolja, trazzjoni qawwija, u prestazzjoni eċċellenti ta' tixbit u trazzjoni.
