Hunan Wanzheng Machinery Technology Co., Ltd huwa wieħed mill-manifatturi u fornituri ewlenin ta 'vettura tat-trasport tajn fiċ-Ċina. F'termini ta 'negozju barra l-pajjiż, il-prodotti huma esportati bl-ingrossa lejn pajjiżi bħall-Vjetnam, l-Indoneżja, u l-Malasja. Kun liberu li tixtri skont vettura tat-trasport tajn magħmula fiċ-Ċina hawn u tikseb pricelist mill-fabbrika tagħna. Il-prodotti kollha personalizzati huma ta 'kwalità għolja u prezz kompetittiv.
Introduzzjoni tal-Prodott
Matul l-istaġun tax-xita, l-art tal-foresti ssir bajda ta’ tajn oħxon u li jwaħħal. Vetturi standard żgħar binarji jegħrqu u jiġu immobilizzati malli jidħlu fiż-żoni tat-tajn fil-fond; fond ta 'wading limitat u qawwa dgħajfa jipprevjenuhom milli jġorru tagħbijiet tqal, u huma suxxettibbli għal ħsarat frekwenti. Trakkijiet bir-roti konvenzjonali ma jistgħux jinnavigaw għal kollox f'dawn il-mogħdijiet tal-foresti tajn, u jġiegħel li jiddependu fuq ix-xogħol manwali biex iġorr ir-rendiment tal-ħsad u l-materjali tal-kostruzzjoni-li jirriżulta fi spejjeż tax-xogħol konsistentement għoljin. Biex nindirizzaw l-isfidi tat-terren muntanjuż ikkaratterizzat minn akkumulazzjoni ta' ilma tond is-sena-u tajn oħxon u li jwaħħal, żviluppajna speċifikament il-vettura tat-trasport WZ-5T Muddy. Isservi bħala l-vettura tat-trasport tqil-primarja għal operazzjonijiet fuq skala kbira f'foresti bit-tajn u f'żoni muntanjużi mimlija ilma.
Xenarji ta' Applikazzjoni
Operazzjonijiet ta' qtugħ tas-siġar u trasport f'pjantaġġuni kontigwi tal-gomma tal-foresti tropikali u tal-palm taż-żejt ikkaratterizzati minn tajn fond.
F'parks industrijali ta' uċuħ tar-raba' tropikali ta' flus kontanti-li jkopru mijiet sa aktar minn elf *mu* (għaxex sa mijiet ta' ettaru), it-terren ta' spiss ikun miksi minn 30–40 ċm ta' tajn matul l-istaġun tax-xita. Is-siti tal-qtugħ tas-siġar huma mifruxa fuq għoljiet weqfin u tajn b'xaqliba ta' sa 40 grad-kundizzjonijiet fejn vetturi żgħar, mini-traċċati faċilment jitniżżlu u jiġu immobilizzati. Il-vettura tat-trasport WZ-5T Muddy għandha binarji ta' inġinerija mwessa' li jqassmu l-piż b'mod effettiv; b'kapaċità ta 'tagħbija sikura ta' 4 tunnellati fuq għoljiet weqfin, tista 'tiġbed zkuk multipli tal-gomma intatti jew kwantitajiet kbar ta' għenieqed tal-frott tal-palm taż-żejt fi vjaġġ wieħed. Jippermetti trasport kontinwu, ġurnata kollha minn żoni ta 'qtugħ ta' għoljiet tajn għal żoni ta 'stivar ta' art baxx niexfa, u jelimina l-ħtieġa li jitwaqqfu l-operazzjonijiet waqt li tistenna li l-ħamrija tinxef.
Tneħħija komprensiva tal-art u titjib tal-ħamrija għal ġonna tal-frott qodma, tajn u mżerżqa.
Ir-rinnovament tal-imsaġar tal-longan u tad-durian li qed jixjieħu fl-għoljiet-fejn l-għoljiet huma kronikament niedja u tqal bit-tafal-jinvolvi t-twaqqigħ ta' siġar qodma u s-sostituzzjoni tal-ħamrija, li tiġġenera ammonti massivi ta' zkuk tal-iskart u li teħtieġ il-mili mill-ġdid tal-ħama; it-trasport ta 'dawn il-materjali huwa estremament diffiċli minħabba l-art tajn. Il-vettura tat-trasportatur tat-tajn WZ-5T għandha chassis heavy-duty-rinfurzat li jirreżisti ż-żlieq mill-ġenb u l-għarqa fuq għoljiet artab u tajn. Jippermetti l--volum għoli, it-trasport għat-telgħa tal-fergħat tal-iskart, il-ġir mgħaġġel għall-emendar tal-ħamrija, u l--ħamrija għat-tħawwil b'ħafna nutrijenti, filwaqt li fl-istess ħin tneħħi l-ħama u l-ħaxix ħażin. Dan jippermetti l-ikklerjar u r-rinnovament one-stop tal-ġonna tat-tajn mingħajr il-ħtieġa li jiġu kkoordinati bosta vetturi żgħar tat-trasport.
Speċifikazzjonijiet tal-Prodott
Mudell: WZ-5T
- Magna: Magna diesel Yunnei YN27, qawwa nominali 42 kW
- Piż fil-bank: 2,300 kg
- Dimensjonijiet tal-vettura (L×W×H): 3,580 × 1,700 × 1,870 mm
- Dimensjonijiet tal-kaxxa tat-tagħbija (L×W×H): 2,300 × 1,700 × 50 mm
- Sistema tal-bidu: startjar elettriku ta '24V
- Mudell ta 'trażmissjoni: Tip 28S rinforzat
- Fond tal-wading: 70 ċm
- Fond tat-tajjar tat-tajn: 40 ċm
- Konfigurazzjoni standard: Hopper idrawliku li jintrema waħdu-
Mistoqsijiet Frekwenti
Q: Jistgħu pjantaġġuni ta' art tajn-barranin u timijiet ta' inġinerija jixtru vettura waħda tat-trasport WZ-5T Muddy? Hemm skontijiet f'saffi għal ordnijiet ta' kontenituri bl-ingrossa?
A: M'għandna l-ebda kwantità ta 'ordni minima obbligatorja; pjantaġġuni barranin tal-gomma żgħar-sa-medji u timijiet tal-kostruzzjoni tal-muntanji jistgħu jixtru unità waħda, u nistgħu nirranġaw bis-sħiħ il-proċess kollu tal-esportazzjoni, inkluż il-produzzjoni, id-dikjarazzjoni doganali, u t-tbaħħir. Id-distributuri lokali tal-makkinarju agrikolu u l-parks industrijali kbar li jaħżnu f'kontenituri sħaħ huma eliġibbli għal skontijiet fuq xiri f'saffi; rati ta 'skont speċifiċi jistgħu jiġu kkalkulati individwalment ibbażati fuq il-volum tal-ordni biex jipprovdu kwotazzjoni preċiża.
Q: Meta ta 'spiss tiġbor ħama mxarrba jew demel iffermentat, is-sodda tal-merkanzija għandha t-tendenza li tiġbor b'residwu li jwaħħal li huwa diffiċli biex jitnaddaf. Hemm xi soluzzjonijiet disponibbli?
A: Noffru żewġ għażliet ta' titjib awtorizzati mill-fabbrika-disinjati għat-trasport ta' materjali li jwaħħlu ħafna f'ambjenti tajn. L-ewwel għażla tinvolvi l-applikazzjoni ta' kisja mħaxxna,-reżistenti għall-ilbies, kontra-korrużiva, u li ma twaħħalx-mal-ħitan ta' ġewwa tas-sodda tal-merkanzija, li tippermetti li l-ħama u d-demel jiżżerżqu awtomatikament waqt il-ħatt mingħajr ma jeħel. It-tieni għażla tinvolvi l-installazzjoni ta 'inforra tal-istainless steel li tista' titneħħa; dan jista 'jinqala' u jinħasel wara li l-operazzjonijiet jitlestew, u b'mod sinifikanti jitnaqqas ix-xogħol manwali meħtieġ għall-brix u t-tindif. Dawn l-għażliet jistgħu jintgħażlu abbażi tal-ħtiġijiet speċifiċi għall-irziezet bit-tajn jew proġetti ta' tħammil li jinvolvu t-trasport regolari ta' ħama u demel.
It-tags Popolari: vettura tat-trasport tajn, iċ-Ċina manifatturi tal-vetturi tat-trasport tajn, fornituri
